5年后等秦dmi大量涌入二手市场，是不是日系车真正的末日了

PA-fan

小师妹 发表于 2024-1-4 21:46
差不多吧。 磷酸铁锂日历寿命12年以上。理论上5年才中年。

这是理论上，我在nga车版看到的，4年5万公里byd纯电电池容量剩余70%，接近报废状态。混动同时间同里程数电池损耗只会更高。

bravement

再等等吧

ProphetN

五年后山寨车大面积故障，山寨神话彻底破灭

riofredinand

怎么肥四 发表于 2024-1-5 09:01
比亚迪的刀片电池未来前景堪忧
磷酸铁锂容易出现一致性问题，结局就是ev受限，更容易自燃
高端车清一色三元 ...

别的厂的呢 现在上汽广汽宁德也有铁电池